Krovinių pervežimo organizavimas – kruopštus ekspeditoriaus darbas

krovinių pervežimo organizavimas

Krovinių pervežimo organizavimas yra logistikos centro ir kartu ekspeditoriaus procesas. Ekspeditorius šiuo atveju turi kruopščiai suplanuoti kelią nuo pokalbio su klientu iki užmokesčio už paslaugas. Organizuojant krovinių gabenimą yra palanku turėti gerų pažinčių su kitais ekspeditoriais ir kituose regionuose ar šalyse, taip užtikrinama, kad siunta užtikrintai pasieks klientą. Tokie ryšiai būdingi, kai krovinys gabenamas tranzitu, per pasirinktą teritoriją.

Logistikos įmonėms  krovinių pervežimo organizavimas tampa lengvesnis, kai jos planuoja vežti kelių klientų krovinius į reikiama šalį.  Tuomet siuntos kraunamos į vieną bendrą konteinerį ar priekabą. Toks krovinių siuntimas krovinių pervežimo sistemoje vadinamas rinkininiu. Tokiu gabenimu rūpinasi net keli tarpininkai. Įmonės, kurios dažniau užsiima rinkininiu krovinių pervežimu,  gabenti krovinius gali palankiomis sąlygomis ir konkurencingai. Ji iš siuntėjo pasiima krovinį, jį paruošia vežimui, pasirūpina visu maršrutu ir transportu bei reguliariai siunčia krovinius į numatytą regioną.

Ekspeditorius atsako už krovinio pristatymo laiką bei vietą, nors gali būti, kad krovinį perveš kitas ekspeditorius, ar visa ekspeditorių grandis. Pradinis asmuo privalo atsakyti už visus procesus, nes jis yra pagrindinis tarpininkas ant kurio pečių yra visas krovinių pervežimo organizavimas.

Kadangi visa logistikos sistema, planavimas apibrėžtas nuo kliento užsakymo gavimo iki jo pilno įvykdymo, reikia nepamiršti, kad logistikos įmonė dirba gamybinei įmonei bei  taip uždirba iš jos pinigus. Todėl dabar pateiksime pavyzdį, kaip jos yra glaudžiai susietos.

  • Gamybinė įmonė pagamina tam tikras prekes, produktus, kurie turi būti išleisti į rinką.
  • Fizinės medžiagos suskirstytos kiekiais, todėl jos išgabenamos ne visos, o yra sandėliuojamos būtent gamintojo sandėliuose;
  • Norint išvežti prekes ar produktus į rinką, reikia susisiekti su ekspeditoriumi.
  • Šiame etape prasideda krovinio pervežimo organizavimas. Ekspeditorius gauna užsakymą ir ieško tinkamos transporto priemonės, kuri galėtų pervežti siuntą;
  • Kai užsakymas patvirtinamas ir transportas parinktas, reikia medžiagas pervežti į ekspeditoriaus sandėlius;

Toliau prasideda logistikos grandis, kuri turi veikti koordinuotai, kad visos susitarimo šalys būtų patenkintos suteikiamomis paslaugomis.  Krovinių pervežimo organizavimas yra būtinas kiekvienai įmonei, nes kitu atveju nestrategiškai suplanuotas gabenimas gali baigtis teismais arba didelėmis piniginėmis baudomis.

 

 

 

Parodų logistika

parodų logistikaDailininkai, dailindės, baldžiai ir bendrai amatininkai kuriantys didelės vertės kūrinius, yra labai svarbūs visuomenei. Jų kūriniai eksponuojami ir pardavinėjami, ne tik Lietuvos rinkoje, bet ir užsienio. Kadangi rinka labai plati, ir  amatininkų konkurencija neįprastai didelė, svarbu tapti išskirtinai pripažintam. Įvairių pasaulio šalių parodų rūmai, kiekvienais metais kviečia populiariausius ir išskirtiniausius gamintojus parodyti savo darbų.

Tačiau norint eksponuoti savo kūrinius parodų rūmuose reikia pasirūpinti ir jų transportavimu. O tai nėra lengvas iššūkis, ne tik menininkams, bet ir logistams. Juk dažniausiai meno kūriniai būna ne tik nestandartinio dydžio, bet ir trapūs bei dūžtantys. Todėl labai svarbu išsirinkti patikimą vežėją, kuris laiku ir kokybiškai atgabentų meninikų darbus.

Užsiimti parodų logistika yra atsakingas darbas, nes tai reikalauja ypač didelio atsargumo, tiek pakuojant ir kraunant, tiek gabenant krovinį iš taško A į tašką B. Aišku, pasirinkus nežinomus vežėjus jūs sutaupysite pinigų, bet neturėsite garantijų, kad meno kūrinys parodą pasieks neapgadintas. Todėl dažniausiai ir siūloma rinktis patyrusius parodų logistus, kurie suteikia ne tik visas garantijas, bet ir finansiniais pasiūlymais yra patrauklūs.

Eksponatų transportavimą teikiančios įmonės norėdamos itin saugiai gabenti kūrinius, gali pagal pageidavimą pagaminti konteinerį ar dėžę. Taip pat negalima pamiršti ir pačio įpakavimo, šiuo atveju, meno kūrinys  garantuotai bus apviniotas į specialią plevelę, kurios dėka gaminys bus išoriškai nepažeistas.

Svarbiausi parodų logistikos elementai lieka  transportavimas ir kūrinių iškrovimas. Kadangi meno darbai yra itin saugiai supakuoti ir pakrauti, juos labai svarbu atvežti dar iki parodos pradžios. Tai būtinai turi užtikrinti vežėjai dar net nepradėjus pakavimo darbų. Atgabenus kūrinius į parodos vietą, jau galima įvertinti transportavimo paslaugas teikusią įmonę. Ir net neabejojame, kad jeigu pasirinksite įmonę, kuri turi daug sėkmingos patirties, norėsite savo meno kūrinius patikėti būtent jiems.