Logistikos rūšių įvairovė – kiekvieno poreikiams

logistikaLogistika yra veiklos sritis apimanti prekių judėjimą, prekybinę veiklą ir organizacinius procesus. Ji susitelkusi į planavimo, įgyvendinimo bei kontroliavimo priemonės, krovinių srauto organizavimą, pervežimą, sandėliavimą ir kt.

Įmonės renkasi skirtingas logistikos rūšis atsižvelgdamos į tai, kad išlaidos būtų kuo mažesnės, o transportavimo veikla kuo efektyvesnė. Kokybiško transportavimo metu prekės turi būti transporto priemonėse ir judėtų maksimaliu greičiu. Produktų pristatymo terminai planuojami atsižvelgiant į įmonės gamybos poreikius, transportavimo atstumą, logistikos rūšies parinkimą ir pan. Planuojant prekių pristatymus visų pirma reikia pasirinkti transporto rūšį, o tik po to – konkrečius vežėjus. Prekės gali būti transportuojamos viena iš penkių transporto rūšių: automobiliais, geležinkeliais, vandens arba oro transportu ir vamzdynais. Kiekvienas transportavimo būdas turi tam tikrų privalumų ir trūkumų. Aptarkime kiekvieną jų išsamiau.

Automobilių transportas yra viena iš dažniausiai naudojamų logistikos priemonių. Kroviniai vežami visur, kur tik mašina turi galimybę privažiuoti. Šios rūšies logistika yra viena efektyviausių, kadangi tai, kaip vežami kroviniai, galima būti gana tiksliai nustatyta vietos ir laiko atžvilgiu. Tai ypač svarbu, kai krovinio vežimas yra neatsiejamas nuo gamybos proceso. Automobiliais pervežami įvairaus dydžio kroviniai. Efektyviausi tokie pervežimai, kai nuvažiuotas atstumas neviršija 800 kilometrų. Krovinių pervežimas automobiliais naudingas dar ir tuo, kad mašinos yra labai manevringos, važiuoja gana greitai ir reguliariai, įpakuoti prekes būna paprasta. Kita vertus, ši logistika gana brangi, jai reikalingas skubus iškrovimas, yra grobstymo galimybė.

Geležinkelių transportą reikėtų rinktis tada, kai kroviniai būna ypač dideli, kadangi, čia vieno reiso metu yra galimybė pervežti gerokai daugiau nei automobiliu. Toks pervežimas nėra brangus, o nuvažiuoti galima iš tiesų labai didelius atstumus. Be to, geležinkeliu vežant prekes eismo netrikdo kitos transporto priemonės, o tai sutaupo laiko. Traukiniais teisiškai galima pervežti visas prekes, o tai ne visada galima naudojant kitas transporto rūšis. Kita vertus, tokia logistika turi ir nemažai trūkumų. Pagrindinis jų yra tai, kad jei iki pristatymo vietos nėra nutiesto geležinkelio, tai krovinys kažkurioje stotyje turi būti perkrautas ir pervežtas automobiliu. Didelių problemų kyla ir tuomet, kai kroviniai gabenami iš rytų į vakarus ar atvirkščiai, nes vakarų šalių traukinių bėgių atstumas yra mažesnis, nei rytų Europoje. Dėl šios priežasties krovinys turi būti perkeliamas iš vienų vagonų į kitus. Naudojantis šia transportavimo priemone reikia prekes ypač patikimai ir stipriai supakuoti, nes tik taip bus išvengta smūgių manevravimo metu. Nedžiugina ir tai, kad kroviniai traukiniais vežami gana ilgai, kyla vagysčių pavojus.

 Vandens transportas būna  vidaus vandenų bei jūrų. Juo geriausia vežti jau pagamintą produkciją, didžiulius kiekius birių arba skystų medžiagų. Transportuojant prekes vidaus vandenų transportu yra sumažinama automobilių kelių apkrova, be to pavojingi kroviniai, pvz., benzinas, nuodingos medžiagos ir kt., nevežamos per miestų teritorijas. Tokia logistika turi gana mažus transportavimo kaštus, didelį našumą,  nenutrūkstamą judėjimą visą parą bei nepriklausomybę nuo oro sąlygų. Logistika vandeniu ypač tinkama norint transportuoti didelio tūrio krovinius arba menkavertes medžiagas. Labai patogu transportuoti tokius krovinius, kuriuos būna galimybė iškrauti naudojant specialią mechaninę įrangą. Vandens transportu geriausia gabenti tas prekes, kurių pristatymas nėra skubus, kadangi plaukimas užtrunka gana ilgai. Be to, laivo greitį vidaus vandenyse neretai tenka mažinti dėl gyvenamųjų vietų, tiltų ar kitų trukdžių, pakrovimo ir iškrovimo darbai užtrunka gana ilgai, kroviniai turi būti gerai įpakuoti.

Oro transportu daugiausiai yra skraidinami keleiviai, o ne kroviniai. Čia prekių transportavimas sudaro vos vieną procentą. Tai labiausiai lemia didelė kaina. Oro transportu naudojasi tos įmonės, kurioms ypač svarbus yra pervežimo greitis. Dažniausiai kroviniai gabenami šia transporto rūšimi būna vertingi ir brangūs. Transportuojant krovinius oro transportu nereikalingas specialus įpakavimas. Kita vertus oro uostai būna toli nuo gyvenamų vietų, todėl pristatymo laikas ilgėja, lėktuvams didelę įtaką daro oro sąlygos.

Vamzdynų transportas yra gana nauja logistikos rūšis. Šiuo būdų daugiausia tiekiamos dujos, nafta bei jos produktai. Gabenimas vyksta uždaroje erdvėje, metaliniais skirtingo skersmens vamzdžiais. Tokiuose vamzdynuose būtinas atitinkamas slėgis, todėl trasose būna statomos siurblinės. Vamzdynų logistikos veiklai reikalingos didelės investicijos ir tinkami politiniai sprendimai. Gabenimas vamzdynais yra ypač ekologiškas, jis nekenkia gamtai, nes transportavimas vyksta uždaroje erdvėje, be to jis yra ypač patikimas, nepriklausomas nuo oro sąlygų ir kelių. Kita vertus, tokių trasų įrengimas ir kontrolė daug kainuoja, nutraukus medžiagų tiekimą sunku vamzdynus vėl pripildyti.

Taigi, pasirinkus mažiausią krovinio gabenimo kainą arba pati greičiausią pristatymą, ne visada yra galimybė sutaupyti, nes auga kitos veiklos išlaidos ar kainos.

Lektuvo bilietai

lėktuvo bilietaiLektuvo bilietai, įsigyti prisiekusio keliautojo, dažnai pastarajam sukelia tokius pačius jausmus, kokius patiria, pavyzdžiui, peralkęs, dvi dienas nevalgęs asmuo, sėdintis prieš lėkštę, pilną nuostabiai pagaminto mėgstamiausio patiekalo. Ir ko čia stebėtis – juk lektuvo bilietai, žadantys tokiam, dievinančiam keliones žmogui neįtikėtiną patirtį, malonius akims vaizdus, galų gale, meditacijai prilygstančią atsipalaidavimo būseną, paprastai būna tokie brangūs kaip auksas. Ne veltui tikriausiai šie žmonės būna apibūdinami kaip užsikrėtę kelionių virusu, kadangi dažnai jie būna pasirengę išleisti paskutinį centą bei išeikvoti daugybę fizinių jėgų tam, kad finansiškai pajėgtų atsidurti tarp lektuvo, skraidinančio į jų svajonių šalis, keleivių. Taigi, kokią strategiją yra patogiausia bei tinkamiausia pasirinkti tokio charakterio keleiviams tam, kad jų įsigyti bilietai, suteikiantys teisę įlipti į tam tikros krypties lėktuvą ne tik kad nenuviltų, bet ir suteiktų džiaugsmo kiekvieną kartą pagalvojus, kokiais kelionės privalumais jie padėjo pasinaudoti?

Tikriausiai kiekvienas prisiekęs keliautojas, planuodamas savo išvykas susiduria su piniginiais sunkumais. Juk paprastai tokie žmonės aplankyti vis naujas nematytas vietas pageidauja ganėtinai dažnai, o bilietai, skirti kelionėms oro transportu, paprastai pareikalauja pakankamai nemažų kaštų. Taip pat, kadangi asmenims, dievinantiems keliones, dažnai yra svarbiausia pasiekti suplanuotą pasaulio kampelį, maksimalus lektuvo aptarnavimo lygis čia nevaidina ypatingos svarbos. Tarkime, daug daugiau džiaugsmo jiems suteiktų lektuvo bilietai, akcija, organizuojama šių bilietų pardavėjų, atpiginti iki kainos minimalaus lygio negu pasiūlymas, kurio dėka skrydžio metu būtų galima mėgautis išskirtinėmis, paprastai nesuteikiamomis, paslaugomis. Juk, pavyzdžiui, nebrangūs lektuvo bilietai, Ryanair oro linijų bendrovės siūlomi net į tokias vietas pasaulyje, kur turistų skaičius būna gerokai mažesnis nei įprastose atostogų taškuose, kelionių maniakus vilioja taip, kaip šokoladinių ledų porcija. Juk mažesnis turistiniais tikslais atvykstančių žmonių skaičius toli gražu nereiškia, jog toji vieta yra nepatraukli, tarkime gamtos vaizdų arba kitų turistiniu objektų požiūriu, tiesiog tokiu atveju galima teigti, jog ji iki šiol, kad ir kaip būtų gaila, dar nėra atrasta.

Daug pasitenkinimo keliautojams suteikia ir lektuvo bilietai paskutine minute, kadangi jie būna gerokai pigesni nei įprasti, o žmonėms, kurie nuolat stebi oro bendrovių pasiūlymus – ką paprastai ir daro prisiekę keliautojai – tokių pasiūlymų atradimas ir po to neišvengiamai sekantis skubus lagaminų krovimas nesukelia jokių rūpesčių. Juk, pavyzdžiui, peržiūrėjimas, kokie lektuvo bilietai Zigzag internetinėje svetainėje siūlomi šiuo metu, tampa tokiu pat įprastu, kaip ir rytinis puodelis kavos. Pigių skrydžių bendrovių paskutinės minutes skrydžių kainos dažnai būna menkai besiskiriančios nuo įprastų, tarkime, tokio pobūdžio siūlomi lektuvo bilietai Airbaltic oro linijose dėl minimalaus pradinio antkainio būna beveik visiškai vienodi, tačiau tai, be jokių abejonių atperka faktas, kad, pavyzdžiui, lektuvo bilietai i Amsterdama gali kainuoti mažiau negu šimtą litų. Taigi, galima teigti, jog žmonės – kelionių maniakai – turi be galo daug galimybių įgyvendinti savo svajones, svarbiausia, protingai rinktis skrydžius bei oro linijas. Šiuo metu tikriausiai beveik visiems žmonėms, nesvarbu, kokiais tikslais keliaujantiems, aktualūs lektuvo bilietai i Londona. Juos siūlo beveik visos skrydžių bendrovės. O lektuvo bilietai is Londono i Vilniu patogūs ir žmonėms, taupantiems laiką, ir asmenims, norintiems susipažinti su šio išskirtinio, milžiniško miesto kultūra.

Taigi, lektuvo bilietai asmenims, save vadinantiems kelionių maniakais, gali būti iš tiesų ganėtinai nebrangūs ir neversti atsižadėti trokštamos kelionės dėl to, kad visiškai neseniai buvo grįžta iš kitos išvykos, dėl kurios itin ištuštėjo piniginė. Jų būna įvairiausių tipų – siūlomų pigių skrydžių bendrovių, paskutinės minutės ir panašiai. Todėl galima teigti, jog svarbiausia yra atsakingai susiplanuoti pačią kelionę, o tinkami lektuvo bilietai tikrai atsiras.