Kategorija: Transportas
-
Pavojingų krovinių gabenimas
Šiais laikais tikriausiai beveik nėra šeimos, kuri neturėtų variklinės transporto priemonės. Nesvarbu ar tai motociklas, keturratis ar automobilis, visiems tai patogi transporto priemonė. O jei ir neturite nuosavos transporto priemonės tikriausiai važinėjate viešuoju transportu. Tai irgi labai geras pasirinkimas, kadangi kai eisme vienu automobiliu mažiau, tuomet mažiau ir spūsčių, o ir oro tarša mažėja. Bet…
-
Kodėl MAN sunkvežimiai yra vieni iš patikimiausių?
Sunkvežimiai MAN yra vieni iš populiariausių pasaulyje dėl daugybės svarių priežasčių. Tai gamintojai, kurie daugelį metų savo klientus lepina kokybiškais sunkvežimiais, kurie gali būti pritaikyti įvairiems statybų ir transportavimo darbams, taip pat ir distribucijai. Vienas iš svarbiausių dalykų, kodėl MAN sunkvežimiai taip greitai ir ilgam įsitvirtino sunkiųjų automobilių rinkoje – tai universalumas ir patikimumas. Norėdami…
-
Krovinių pervežimo organizavimas – kruopštus ekspeditoriaus darbas
Krovinių pervežimo organizavimas yra logistikos centro ir kartu ekspeditoriaus procesas. Ekspeditorius šiuo atveju turi kruopščiai suplanuoti kelią nuo pokalbio su klientu iki užmokesčio už paslaugas. Organizuojant krovinių gabenimą yra palanku turėti gerų pažinčių su kitais ekspeditoriais ir kituose regionuose ar šalyse, taip užtikrinama, kad siunta užtikrintai pasieks klientą. Tokie ryšiai būdingi, kai krovinys gabenamas tranzitu,…
-
Distribucija ir paskirstymo logistika: uždaviniai ir sąsajos
Ne retai pasitaiko situacijų, kai mažiau patirties turintys žmonės turi nepakankamai žinių apie transportavimo paslaugas. Ne sunku pasiklysti tarp logistikos, ekspedicijos ir distribucijos paslaugų. Verslininkai, kurie dar tik pradeda skintis kelią į platesnius vandenis turėtų išsiaiškinti kokios tiksliai paslaugos jiems reikalingos. Nors logistika, distribucija ir ekspedijavimas labai susiję ir netgi yra vieni kitų sudėtinės procesų…
-
Moderniausi traukiniai veš keleivius tarp Vilniaus ir Kauno
Lietuvą pasiekė naujas traukinys, kuris keleivius veš maršrutu Vilnius–Klaipėda–Vilnius. Jau pavasarį, kai bus atlikti visi reikiami bandymai, jis išvyks į pirmąjį reisą. Iki rudens į Lietuvą bus pristatyti visi septyni modernūs Lenkijoje pagaminti traukiniai „Pesa 730ML“. „Šie traukiniai naudos mažiau kuro, bus daug ekologiškesni už dabar naudojamus šilumvežius ir mažiau terš aplinką Maršrutu tarp Vilniaus…
-
Krovinių pervežimo paklausos didėjimas ir sezoninis krovinių pervežimas Klaipėdoje
Lietuvoje krovinių pervežimo paslaugų populiarumas vis labiau auga. Taip yra todėl, kad ne visos įmonės turi galimybes ar poreikius steigti savo asmeninę krovinių gabenimo, pervežimo sistemą. Ypač tai nėra būtinybė mažesnėms įmonėms, kurios neturi tam finansinių galimybių. Dėl to ypač ima augti poreikis krovinių pervežimo paslaugoms ir dėl šios priežasties šalyje ši verslo šaka laikui…
-
Muitinės procedūros
Tiek Lietuvoje, tiek ir kitose šalyse, visos muitinės procedūros yra aktualios kiekvienam, kuris yra bent kiek susijęs su transportavimo paslaugomis. Lietuvoje logistikos srities veiklas vykdo ne viena ir ne dvi kompanijos. Tai rodo, jog transportavimo paslaugos yra paklausios. Na, o nuo to transportavimo paslaugų pirkėjams tik geriau, nes kuo didesnė pasiūla, tuo didesnė ir konkurencija, kas…
-
Pavykusios sutarties įrodymas – CMR važtaraštis
Tiems, kuriems kada nors teko naudotis vežėjų paslaugomis, patikėjus transportuoti krovinį kitiems asmenims, žino, kad CMR važtaraštis – būtinas pavykusio sandorio elementas. CMR važtaraštis yra tarptautinės krovinių transportavimo sutarties tiesioginis įrodymas, bylojantis apie laiku pristatytą, nesugadintą krovinį. Kaip numatyta CMR konvencijoje (pirmą kartą ji buvo priimta 1956 metais) 9 straipsnio 1 punkte, CMR važtaraštis yra…
-
Pretenzijos pagal CMR konvenciją: ko galima tikėtis?
CMR konvencija – dar 1956 metais Ženevoje nustatyta tarptautinio krovinių gabenimo sutartis ir jos sąlygos. Pagal šį dokumentą yra numatomos sankcijos, pretenzijos ir kiti krovinio praradimo, sugadinimo ar pavėluoto pristatymo ypatumai. Tai – pagrindiniai ir bene svarbiausi kiekvieno vežėjo atsakomybės pagrindai. CMR konvencijos pretenzijos gali būti pačios įvairiausios. Visgi, tendencijos, dėl ko yra kvestionuojami įvairūs…
-
Kaip (ne)vežti čiužinį iš parduotuvės
Kartais žmogus ima ir pervertina savo jėgas bei galimybes. Taip visai neseniai nutiko vienam vilniečiui, šio straipsnio autoriui, kuris sutiko pasidalinti savo patirtimi, kaip vežė įsigytą čiužinį. Siūlome paskaityti jo pasakojimą ir pasimokyti iš svetimų klaidų, kad vėliau netektų daryti savų. „Istorija labai paprasta. Nusipirkome čiužinį šeimyninei lovai. Čiužinys tikrai nemažas – 160×200 cm, vidutinio…